自去年下半年以來，煤炭經濟運行逐漸企穩(wěn)回升，煤炭需求增加，煤價回升。但在中國煤炭工業(yè)協(xié)會會長（下稱中煤協(xié)）王顯政看來，煤炭產能總體過剩的態(tài)勢并沒有改變，煤炭市場仍然存在許多不確定性。
11月2日，王顯政在第十八屆中國煤炭經濟管理論壇上表示，煤炭行業(yè)經濟效益有所好轉，但扭虧尚未脫困?！岸鄶得禾科髽I(yè)仍處于微利狀態(tài)，行業(yè)虧損面仍有20.7%，經營狀況并未得到根本好轉?！蓖躏@政說。
由于煤價的高企，全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)的收入和利潤大增。前8個月，主營業(yè)務收入1.94萬億元，同比增長36.4%，實現利潤2001億元，約是去年同期利潤10.5倍。
王顯政表示，“煤炭行業(yè)過剩產能得到有效化解，市場供需基本平衡，產業(yè)結構得到優(yōu)化，轉型升級取得實質性進展”的目標已經初步實現，但也要看到，煤炭行業(yè)發(fā)展的不平衡問題突出。
前8個月，中國煤炭協(xié)會統(tǒng)計直報的90家大型企業(yè)實現利潤886.36億元，是去年同期利潤的十倍。神華、山東能源、陜煤化、伊泰、中煤等5家企業(yè)就實現利潤642.3億元，占90家大型企業(yè)利潤額的72.5%。剩余85家企業(yè)的利潤僅占總利潤的27.5%。
王顯政認為，對于煤企而言，資金鏈緊張、債權債務處置困難、人員安置等問題依然突出；部分老國有企業(yè)減發(fā)職工工資、拖欠社?；?、稅費、采掘關系失衡、減少安全投入等問題依然存在。
“全國煤炭產能過剩的態(tài)勢并沒有根本改變?！蓖躏@政在論壇上稱。據國家發(fā)改委資料，經過兩年的去產能，截至目前，全國煤礦總產能51億-52億噸/年，其中形成能力的有效產能在39億噸/年以上，在建和技術改造煤礦產能12億-13億噸/年左右。到2020年，具備生產能力的煤礦產能在現有基礎上將凈增3億-4億噸/年，加上每年2億噸左右的煤炭凈進口，總供給能力大幅增加，全國煤炭產能過剩問題依然突出。
數據顯示，前三季度，全國規(guī)模以上企業(yè)原煤產量25.92億噸，同比增長5.7%；全國煤炭消費量約29.4億噸，同比增長4.5%。今年上半年，全國新增煤礦產能9000萬噸，預計全年新增產能2億噸左右。
近期，煤炭價格仍在高位運行，穩(wěn)定煤價仍是發(fā)改委等國家主管部門的重點工作。10月中旬，發(fā)改委提出要促成煤電中長期合同升級版，重點指出煤炭直供直銷從中長協(xié)衍生到短協(xié)和現貨。
10月27日，發(fā)改委還發(fā)布了《關于做好迎峰度冬期間煤炭市場價格監(jiān)管的通知》，將嚴厲打擊煤炭行業(yè)哄抬價格和價格壟斷行為。
進入11月，煤價開始呈現下跌趨勢。11月8日，最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數，報收于578元/噸，環(huán)比下降3元/噸。這是該指數連續(xù)五期下降，累計跌幅8元/噸。
數據顯示，沿海電廠煤炭庫存持續(xù)積累，采購積極性偏淡。近日，六大電力集團沿海電廠庫存持續(xù)運行于1200萬噸以上并不斷攀升，11月8日庫存量已達到1270萬噸左右，刷新了自今年7月14日以來的新高。
研究員張飛龍表示，目前沿海市場煤炭價格下行趨勢基本確立，后面只是跌幅和速度的問題。
張飛龍稱，在9月底神華等大型煤炭集團率先降價后，已有部分貿易商開始出貨，隨著近期監(jiān)管力度的加大，貿易商“去庫存”進度較為理想，后期進一步“殺跌”動能有限。同時，隨著沿海市場降價幅度的加大，將逐步和產地市場形成倒掛，上游發(fā)運積極性下降影響沿海市場供應。
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