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天然氣荒引發(fā)甲醇價(jià)格上漲
來(lái)源:中國(guó)化肥網(wǎng)   作者:顧鑫   發(fā)布時(shí)間:2009-12-22   閱讀次數(shù):3319次  
    行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,從11月中旬以來(lái),甲醇價(jià)格開(kāi)始了一波上漲行情,但是12月10日后出現(xiàn)小幅回落。分析人士認(rèn)為,短期甲醇價(jià)格將會(huì)進(jìn)入盤(pán)整階段,但春節(jié)前后可能將會(huì)出現(xiàn)回落。 
    缺氣引發(fā)上漲 
    對(duì)于近期甲醇價(jià)格的上漲,分析人士認(rèn)為,這主要是因?yàn)樾枨笸蝗粏?dòng)而供給跟不上。與甲醇關(guān)聯(lián)比較密切的下游行業(yè)是二甲醚和甲醛。天氣變化導(dǎo)致的運(yùn)輸困難和天然氣短缺帶動(dòng)的LPG和二甲醚行情導(dǎo)致下游采購(gòu)比較積極。分析人士表示,二甲醚下游需求轉(zhuǎn)好導(dǎo)致對(duì)甲醇需求增加,市場(chǎng)買(mǎi)漲不買(mǎi)跌,下游需求中還有一部分是貿(mào)易商的投機(jī)。 
    分析師表示,由于前期價(jià)格低迷,11月初的價(jià)格僅有2040-2070元/噸,處于成本線附近,企業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力不足,庫(kù)存也比較少。當(dāng)需求啟動(dòng)的時(shí)候,供給跟不上。此外,煤、電的價(jià)格上漲提升了甲醇的成本,這對(duì)甲醇的價(jià)格形成支撐。 
    甲醇供給短缺的更主要原因是“氣荒”導(dǎo)致天然氣制甲醇資源短缺。易貿(mào)資訊分析師表示,進(jìn)入12月,西北、內(nèi)蒙古、西南、河南等地區(qū)天然氣制甲醇產(chǎn)量繼續(xù)減少,初步預(yù)計(jì)損失量在5萬(wàn)余噸。  
    短期盤(pán)整為主  
    進(jìn)入12月份,華東地區(qū)甲醇價(jià)格最高漲至2800-2880元/噸。但是,在這一價(jià)位,下游廠商的抵觸情緒已經(jīng)比較高。近幾日下游需求出現(xiàn)下降,甲醇價(jià)格出現(xiàn)小幅回落,目前國(guó)內(nèi)主流報(bào)價(jià)為2600元/噸。 
    分析師表示,目前二甲醚、甲醛的下游需求不太好,而且產(chǎn)品庫(kù)存比較充足。另外,甲醇價(jià)格短期內(nèi)漲幅較大,甲醇下游采購(gòu)商觀望氣氛較濃。不過(guò),從甲醇廠商的角度看,供給仍不充裕,甲醇價(jià)格大幅回落的條件也不成熟。目前甲醇廠商的庫(kù)存比較少,而下游廠商的甲醇存貨僅有2-3天。 
    甲醇價(jià)格的上漲引起一些前期停產(chǎn)的裝置陸續(xù)重新開(kāi)車(chē),這成為增加市場(chǎng)供給的一個(gè)因素。如山西蘭花丹峰化工10萬(wàn)噸/年甲醇裝置已于12月初調(diào)試,為開(kāi)車(chē)做準(zhǔn)備,企業(yè)初步預(yù)計(jì)12月下旬可以產(chǎn)出產(chǎn)品。 
    不過(guò),易貿(mào)資訊分析師表示,復(fù)產(chǎn)的裝置主要是煤制甲醇,而且有些企業(yè)還處于觀望中,如山西平原化工20萬(wàn)噸/年裝置、山東紅日阿康10萬(wàn)噸/年裝置等,再考慮到氣頭裝置的缺氣狀況,12月份甲醇的進(jìn)口量預(yù)計(jì)與11月份持平,以及年底生產(chǎn)裝置的檢修,甲醇供給短期內(nèi)不會(huì)成為影響價(jià)格的負(fù)面因素。 
    對(duì)于未來(lái)的價(jià)格走勢(shì),易貿(mào)資訊分析師認(rèn)為,由于利好和利空的因素同時(shí)存在,12月份和明年1月初甲醇的價(jià)格將會(huì)以盤(pán)整為主。但是從歷史經(jīng)驗(yàn)看,春節(jié)前后為二甲醚、甲醛的需求淡季,這可能會(huì)對(duì)甲醇的價(jià)格產(chǎn)生不利影響。 
    一些券商研究員表示,從長(zhǎng)期看,由于行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩比較嚴(yán)重,價(jià)格上漲后將會(huì)導(dǎo)致供給增加,進(jìn)而打壓價(jià)格,甲醇價(jià)格上漲應(yīng)不具有持續(xù)性。資料顯示,2008年全國(guó)甲醇產(chǎn)能為2655.5萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)到2010年國(guó)內(nèi)產(chǎn)能將超過(guò)3000萬(wàn)噸是2005年720萬(wàn)噸的4.2倍。(顧鑫)

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